Retour au bon vieux temps, ceux qui travaillent sur les travaux de transport pourraient éviter une grande partie de la congestion du trafic de la nation en vissant simplement en dehors des périodes principales heures de pointe. Ces jours sont maintenant un souvenir de décoloration dans de nombreuses régions du pays.
Nos grandes autoroutes sont maintenant, dans certains cas, plus ou moins coincé en place pratiquement 24h par jour. Il faut seulement penser à la M6 dans les West Midlands, le M1 n'importe où le long de toute sa longueur, ou le fameux parking de M25 à connaître la vérité de ce.
Bien sûr, les problèmes sont pires dans certaines parties du Royaume-Uni, que d'autres. Certainement le sud-est, des Midlands, Yorkshire industriel ou les conurbations de Manchester-Liverpool sont affreusement congestionnées, mais c'est mal ailleurs trop - que vous saurez si vous avez essayé de conduire le long de la M4 à l'Ouest ou entre Glasgow et Edimbourg etc..
Acteurs de l'emploi de transport détestent tous cette congestion plus que la plupart car il paralyse leurs affaires et leur rentabilité. Personne ne va payer plus parce qu'il maintenant prend en moyenne 3 heures pour couvrir une distance qu'il y a 10-15 ans aurait pu prendre 1 heure. Donc, ce qui peut être fait de rendre éventuellement la vie de ceux qui font des travaux de transport pour une vie plus facile ?
Eh bien, la réponse facile est de construire plus de routes ou d'améliorer ceux que nous avons déjà. Que, toutefois, est lourde de difficultés, comme les débats apparemment sans fin sur la seconde "en dehors de Londres' illustrent des projets d'expansion de passage et l'aéroport Thames.
Le problème découlant de la base de ces débats est triple.
• Dans de nombreuses régions du Royaume-Uni et notamment le sud-est, là juste n'est pas n'importe quelle pièce plus construire - du moins pas sans détruire beaucoup de ce qu'il reste peu d'espace vert et de déraciner un grand nombre d'entreprises et maisons dans le processus. Par exemple, les gens sont déjà soulignant que Heathrow expansion augmenterait les volumes de trafic énormement mais déjà, les routes existantes ne peuvent faire face et sont régulièrement bloquées - mais il n'y a nulle part pour construire de nouvelles.
• Certaines parties du pays sont devenant très durement touchées par la qualité de l'air en raison du volume de circulation massive.
• Nouvelles et plus grandes routes ne résolvent pas le problème. Si vous doutez que, regardez les sections de voies multiples de la M25, qui a remplacé les vieux tronçons de deux lignes. Ils sont maintenant régulièrement tout comme coincé comme avant.
Le problème est, bien sûr, qu'il n'y a simplement trop de gens, de voitures et de véhicules utilitaires en plus une zone est trop petite (ou plusieurs domaines). Même les prévisions les plus exagérément optimistes pour la construction de routes montrent qu'il ne va jamais être une capacité suffisante pour répondre à la demande et une augmentation de la population. Alors, que peut-on faire ?
Il est possible de parler noblement en utilisant le réseau ferroviaire plus de fret et de plus en plus les transports en commun pour amener les gens de leurs voitures. Toutefois, ces initiatives pourraient avoir qu'un effet marginal sur le problème, même dans des scénarios très optimistes. Oui, nous pouvons garder fustiger les gouvernements successifs et c'est très amusant, mais il est difficile de voir pratiquement ce qu'ils peuvent faire sur le problème.
C'est peut-être que des mesures draconiennes seront nécessaires en temps voulu. Peut-être ordonnancement usage road grâce à certaines heures de véhicules commerciaux puis privés peut-être avoir un rôle à jouer. Nous pourrions aussi avoir à commencer à limiter l'utilisation privée de voiture et véhicule utilitaire basée sur certains critères encore à définir.
En fin de compte cependant, il peut être nécessaire de déplacer les populations et les entreprises dans tout le pays plus de répartir les volumes de trafic plus uniformément. Que, cependant, des relents d'ingénierie sociale et ne sera pas populaire avec n'importe qui.
Il pourrait être que routes définitivement coincées sera une réalité pour les emplois de roulage en cours dans le futur.